Déplacements à pied en ACM

Lorsqu’il y a un trottoir ou un bas-côté où il est possible de marcher, il est OBLIGATOIRE de l’utiliser.

On peut utiliser le côté que l’on veut (on n’utilise pas la même zone que les voitures, donc on est en sécurité).

Il n’y a aucun obligation sur la façon de marcher mais il faut respecter les autres piétons.
Marcher en rang facilite la gestion du groupe, mais ça n’est pas une obligation.

Une zone de rencontre est un espace où tous les usagers utilisent le même espace (rue, place, …).
Les piétons sont prioritaires sur tous les autres modes de déplacement SAUF les tramways (qui ne peuvent pas facilement s’arrêter).

Dans une zone de rencontre, il est possible de marcher partout, sans aucune règle particulière.
Par contre, on n’a pas le droit de s’arrêter n’importe où (il ne faut pas perturber la circulation des véhicules).

Il faut toutefois rester prudents et attentifs aux autres usagers de la route.

Un piéton qui est obligé de marcher sur la route doit marcher “à gauche”, sur le bord de la chaussée.
Ainsi, il est “face au danger” et pourra mieux voir arriver les véhicules en face de lui.

Quand quelques piétons marchent sur la gauche de la route, ils doivent obligatoirement le faire en “file indienne”, l’un derrière l’autre.
La loi ne prévoit pas de limite au nombre de personnes pouvant marcher ainsi en file indienne mais il n’est pas prudent de faire marcher un grand nombre de personnes dans ces conditions (sauf si on fait face à une situation particulière qui oblige de marcher à gauche).

En cas de danger ou d’impossibilité de marcher “à gauche”, il est possible de marcher sur la droite de la route, toujours bien au bord de la chaussée.

Pourquoi cette règle ?
Un piéton isolé est moins visible qu’un groupe pour les automobilistes, il est donc important qu’il soit lui-même très attentif aux dangers éventuels.
En voyant arriver en face de lui les véhicules, il pourra mieux anticiper le croisement avec ceux-ci.
De plus, il sera assez facile pour un véhicule de rapidement se déporter pour l’éviter, sans trop perturber la circulation.

Les fauteuils roulants sont assimilés à des piétons et doivent emprunter les trottoirs ou accotements lorsque cela est possible.

Les personnes en fauteuil roulant qui roulent sur la route doivent le faire sur le bord droit de celle-ci (dans le même sens que les véhicules), contrairement aux piétons isolés.

Les règles sont les mêmes pour un piéton qui marche en tenant son vélo à la main.

Pourquoi cette règle ?
Un fauteuil roulant ou un piéton avec un vélo (mais ça marche aussi avec une brouette, par exemple) est relativement lent et pourrait donc perturber la circulation. En utilisant le trottoir, il est mieux protégé et moins gênant.

Toutefois, lorsque cela est impossible ou trop gênant pour les autres piétons, il peut alors utiliser la chaussée et devra alors marcher à droite, permettant ainsi aux véhicules gênés par lui de rouler lentement dans son dos et de le dépasser quand cela sera possible, en sécurité.

Lorsque des piétons se déplacent en groupe sur la route, ils doivent marcher à droite, au bord de la chaussée, “dans le sens de la marche”.
La loi ne donne pas de définition claire du groupe et ne fixe aucun nombre minimum. Elle parle simplement de “cortèges, convois ou processions” ou de “groupements organisés de piétons“.

Les groupes doivent obligatoirement laisser au moins la moitié de la chaussée libre (pour permettre de les doubler facilement).

Il n’y a aucun obligation sur la façon de marcher.
Marcher en rang facilite la gestion du groupe et le respect des règles ci-dessus, mais ça n’est pas une obligation.

Pourquoi cette règle ?
Un groupe de piétons représente un obstacle très gênant pour la circulation.
En marchant à gauche, il pourrait bloquer la circulation en n’étant pas facilement dépassable par les véhicules arrivant en face de lui.
En marchant sur la droite, il permet aux véhicules de continuer à avancer, au ralenti, derrière lui et d’être dépassé en sécurité le moment venu.

Un groupe de piétons marchant sur la droite de la route ne doit pas dépasser 20 mètres de long.
Cela représente environ la longueur d’un bus articulé ou d’un camion avec 2 remorques.

Il doit y avoir une distance d’au moins 50 mètres entre deux groupes de piétons marchant sur la droite de la route.

Ces règles ne s’appliquent pas quand on utilise un trottoir ou un accotement.
Si on marche à gauche, en file indienne, elles ne s’appliquent pas non plus (mais il est très imprudent de faire une longue file indienne dans ces conditions).

Pourquoi cette règle ?
Ces distances doivent permettre un dépassement rapide et sûr du groupe par un véhicule, y compris un camion long.
Il ne passera ainsi pas trop de temps à dépasser un groupe et pourra se rabattre entre 2 groupes, avant de reprendre de l’élan pour un nouveau dépassement.

En ville, quand les rues sont bien éclairées, aucune lampe n’est obligatoire pour les piétons.

En l’absence d’éclairage public efficace, quand la visibilité est faible (pluie, neige, brouillard) ou la nuit, il est obligatoire d’avoir un feu blanc ou jaune à l’avant du groupe et un feu rouge à l’arrière de celui-ci.
Ces éclairages doivent être visibles à au moins 150 mètres par temps clair.

Il est aussi possible (mais pas obligatoire) de porter des lumières oranges sur le côté du groupe, pour faciliter la “visibilité” de sa longueur.
Les camions sont souvent équipés de ce type d’éclairage orange sur leurs côtés.

Le port d’un gilet réfléchissant n’est pas obligatoire, ni prévu par la loi.
C’est toutefois une bonne idée, tout comme le fiat de porter des vêtements de couleur claire.
On évitera d’équiper tout le groupe de gilets réfléchissants, sinon on risque de créer un trop gros éblouissement pour les automobilistes.

Pourquoi cette règle ?
Il s’agit tout simplement de respecter une règle valable pour tous les usagers de la route.
Voiture, vélos, camions, charrettes et carrosses ont les mêmes règles.
Même les trains utilisent le code “blanc devant / rouge derrière” pour faciliter la reconnaissance de ce que l’on a devant soit.